保时捷Mission E Cross Turismo车展亮相
2018-06-22 个评价 保时捷 新车 北京车展

前脸延续Mission e的设计,车长达4.95米,内饰走科技路线,纯电动系统输出功率超过600马力。

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51玩车网4月25日北京车展现场报道 2018北京车展开幕,保时捷正式发布Mission e Cross Turismo概念车,新车可以看做是保时捷Mission e概念车的猎装跨界版本,采用纯电驱动,将于2019年9月量产。

保时捷Mission E Cross Turismo车展亮相
 

来自保时捷的电动运动员

Mission e Cross Turismo概念车的纯电动系统输出功率超过600马力(440kW),搭载两台永磁同步电机(PSM),可在不到3.5秒的时间内加速至100km/h,在12秒内达到200km/h。此外,新车还具备连续加速功能,可以实现多次加速,而不会损失性能。在800V直流充电桩的充电下,4分钟可以续航100公里;

明年9月量产 保时捷推全新纯电动车

明年9月量产 保时捷推全新纯电动车

明年9月量产 保时捷推全新纯电动车

外观

Mission e Cross Turismo概念车的外观采用类似Panamera Sport Turismo的猎装车身设计,同时增加浓重的跨界风格套件和空气动力学套件。

新车的前脸延续Mission e的设计,配备四点式LED日行灯。而新车的保时捷LOGO则首次改为蓝底色。尾部则运用LED光带式贯穿尾灯组,下放的Porsche LOGO可点亮。

另外,新车的充电接口位于右前侧翼子板处,配备蓝色五辐轮圈。

明年9月量产 保时捷推全新纯电动车

尺寸

Mission e Cross Turismo概念车的尺寸略小于Panamera Sport Turismo,车长达4.95米。

由于新车没有发动机、变速箱、传动轴,因此后排空间表现良好,采用四座独立设计,全景天窗让人倍感尊贵。

明年9月量产 保时捷推全新纯电动车

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明年9月量产 保时捷推全新纯电动车

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内饰

Mission e Cross Turismo概念车的内饰依旧走科技路线,采用独具匠心的曲面屏全液晶仪表盘,而中控屏幕也横贯整个中控台。

编辑点评:

电动车越来越多,特斯拉的时代逐渐落幕。如今保时捷也将触手伸向这个领域,其品牌的赛车基因、豪华调性,都将让同级别产品黯然失色。